为深入贯彻《危险货物道路运输安全管理办法》（交通运输部2019年第29号令ღ★，以下简称《办法》）精品一卡二卡三卡四卡视频区ღ★，严格落实危险货物道路运输运单制度ღ★，切实强化运输过程安全管理仓储服务凯发k8ღ★！ღ★，加快提升行业数字化服务和监管能力ღ★，推动行业治理能力和治理体系现代化精品一卡二卡三卡四卡视频区ღ★，更好地支撑交通强国建设ღ★，经交通运输部同意ღ★，现就加强危险货物道路运输运单管理有关事项通知如下ღ★：

　　危险货物道路运输运单是传递危险货物危险性等各项重要信息的载体ღ★，是《办法》要求强制使用的运输单证ღ★。全面落实运单制度ღ★，对监督危险货物道路运输企业（以下简称运输企业）履行车辆ღ★、人员安全管理责任ღ★，强化运输过程安全管理具有重要作用ღ★。2015年以来ღ★，我部在全国13个省份组织开展的危险货物道路运输电子运单（以下简称电子运单）试点工作经验表明ღ★，实施电子运单管理ღ★，对于推动解决危险货物道路运输存在的“监而不控”ღ★、“以包代管”ღ★、非法托运和运输等问题ღ★，加强危险货物道路运输安全监管ღ★，促进企业规范化管理ღ★，提高行业监管科学性和精准性ღ★，带动行业降本增效具有显著效果ღ★。地方各级交通运输主管部门要充分认识全面实施运单管理制度的重要意义ღ★，结合危险货物道路运输安全监管系统建设ღ★，加强工作统筹ღ★、注重系统衔接ღ★、强化管理应用ღ★，加快推进危险货物道路运输运单电子化工作ღ★，确保运单制度落实到位ღ★、发挥实效精品一卡二卡三卡四卡视频区ღ★。

　　（一）深入推进运单制度宣贯ღ★。地方各级交通运输主管部门要按照《办法》规定的运单制度精品一卡二卡三卡四卡视频区k8凯发一触即发ღ★、使用要求和《危险货物道路运输规则》（JT/T 617—2018ღ★，以下简称JT/T 617）明确的运单格式ღ★，组织开展宣贯培训凯发一触即发ღ★，确保危险货物运输行政管理人员ღ★、交通综合执法人员ღ★、运输企业负责人ღ★、安全管理人员ღ★、业务调度人员等正确理解ღ★、全面掌握相关工作要求ღ★，切实做到统一标准k8凯发一触即发ღ★、统一要求精品一卡二卡三卡四卡视频区ღ★。

　　（二）集中开展基础数据清理ღ★。地方各级交通运输主管部门要指导和督促辖区内运输企业对照《危险货物道路运输运单基础信息表》（见附件1）ღ★，全面梳理危险货物运输基础信息ღ★，并于2020年7月底前完成数据清理和完善工作ღ★，确保数据准确有效k8凯发一触即发ღ★，为电子运单应用夯实基础ღ★。

　　（三）加快建设省级运单监管子系统ღ★。各省级交通运输主管部门要按照《交通运输部办公厅关于加强危险货物道路运输安全监管系统建设工作的通知》（交办运函〔2017〕333号ღ★，以下简称《通知》）要求ღ★，在2020年底之前完成危险货物道路运输安全监管系统省级工程（以下简称省级危货系统）建设ღ★。危险货物道路运输安全监管系统运单监管子系统（以下简称运单监管子系统）是省级危货系统的核心功能模块ღ★，也是实现全链条监管的基础ღ★。各省级交通运输主管部门要采取切实措施ღ★，确保2020年9月底之前实现运单监管子系统上线运行ღ★。

　　对于已完成运单监管子系统建设并实现应用的省份ღ★，要进一步查漏补缺ღ★、优化完善系统功能ღ★，充分发挥系统作用ღ★，加快实现电子运单“多方联动ღ★、协同应用宅配机器人ღ★，ღ★、精准监管”ღ★。

　　对于正在建设运单监管子系统的省份ღ★，要做好基础数据校对工作ღ★，加快系统开发建设ღ★，确保运单监管子系统符合《交通运输部办公厅关于印发危险货物道路运输安全监管系统省级工程建设指南的通知》（交办运函〔2018〕763号ღ★，以下简称《建设指南》）ღ★、《危险货物道路运输运单制作及使用指南》（附件2ღ★，以下简称《运单制作指南》）ღ★、《危险货物道路运输电子运单信息交互技术规范（暂行）》（附件3ღ★，以下简称《交互规范》）等要求ღ★，并实现与运政系统ღ★、联网联控系统数据共享与协同联动ღ★。

　　对于尚未开展运单监管子系统建设的省份ღ★，可以按照《建设指南》ღ★、《运单制作指南》ღ★、《交互规范》尽快完成自建ღ★，也可以使用统一的电子运单监管通用软件ღ★，尽快实现运单电子化精品一卡二卡三卡四卡视频区ღ★。同时ღ★，要优化系统部署环境ღ★，做好与相关系统的接口对接工作ღ★，为实现电子运单全国联网奠定基础ღ★。

　　（四）推进全面应用企业电子运单管理系统ღ★。地方各级交通运输主管部门要指导和督促辖区内运输企业做好企业电子运单管理系统建设部署和联网调试工作ღ★。鼓励运输企业按照JT/T 617ღ★、《运单制作指南》ღ★、《交互规范》的要求ღ★，开发应用企业电子运单管理系统ღ★，实现基础信息核验ღ★、运输任务调度ღ★、运单填写派发ღ★、运单状态管理等功能ღ★，完成与运单监管子系统互联对接ღ★。

　　（五）加快实现运单监管子系统与部级交互系统联网ღ★。各省级交通运输主管部门要按照《交互规范》的要求ღ★，于2020年10月底前完成与部级危险货物道路运输电子运单信息交互系统（以下简称部级交互系统）对接联调工作ღ★，实现电子运单数据跨省联网共享凯发一触即发(中国区)官方网站ღ★。技术支持单位要协助各省级交通运输主管部门解决联网工作中遇到的技术问题ღ★，做好部省电子运单互联互通验收以及运单联网数据质量跟踪检查等工作ღ★。

　　（六）规范执法监督检查ღ★。地方各级交通运输主管部门要严格按照《办法》的规定ღ★，依法依规对于未按照规定制作运单的承运人以及未按规定随车携带运单的驾驶人实施处罚精品一卡二卡三卡四卡视频区ღ★。使用纸质运单的ღ★，运单数据项需与《运单制作指南》一致ღ★，版式可有所差别凯发k8国际(中国)一触即发ღ★，承运企业需加盖本单位公章ღ★。地方各级交通运输主管部门要力争在2021年1月1日以前全面实现辖区内危险货物道路运输运单电子化（特殊时段除外）精品一卡二卡三卡四卡视频区ღ★。

　　（七）强化事中事后监管ღ★。地方各级交通运输主管部门应充分借鉴相关省份电子运单试点经验ღ★，结合本地实际ღ★，定期评估企业电子运单使用情况ღ★，细化企业运单使用评估标准ღ★，并纳入年度企业质量信誉考核管理k8凯发一触即发ღ★，探索建立企业质量信誉考核结果与安全检查等工作相关联的工作机制ღ★。

　　（八）强化全链条的协同监管ღ★。各省级交通运输主管部门要推动实现运单监管子系统ღ★、道路运政管理信息系统ღ★、联网联控系统的数据融合和业务联动ღ★，通过交叉比对ღ★，打造数据闭环ღ★，形成监管合力ღ★，提高监管效率ღ★。要积极协调与公安交通管理部门相关系统数据对接ღ★，加强公安卡口监控数据与运单数据的比对k8凯发一触即发ღ★，有效打击未按规定使用运单等违规行为ღ★。大力推进运单监管子系统与装货人查验系统的数据对接ღ★，便于装货人在装货环节进行运单查验ღ★，实现危险货物道路运输全过程监管ღ★。

　　（九）加强数据应用分析ღ★。部公路院要定期编制并发布危险货物道路运输行业监测分析报告ღ★，为管理部门科学研判危险货物道路运输市场运行状况ღ★，及时引导调控市场供需提供决策支持ღ★。地方各级交通运输主管部门也要基于电子运单数据ღ★，加强对本地区运输行业监测分析工作ღ★，推动行业科学ღ★、有序ღ★、健康发展ღ★。

　　（十）加强组织领导ღ★。各省级交通运输主管部门要高度重视电子运单系统建设工作ღ★，强化组织领导ღ★，为工作开展提供良好条件和人员保障ღ★。要制定具体实施计划ღ★，明确任务ღ★、细化分工ღ★，倒排工期ღ★、压茬推进ღ★。强化沟通交流凯发K8国际首页ღ★。ღ★，及时解决建设过程中出现的各类问题ღ★。

　　（十一）加强宣传推广ღ★。地方各级交通运输主管部门要通过政府门户网站ღ★、微信公众号等媒体渠道进一步加大电子运单制度的宣传推广ღ★，要加强与公安ღ★、应急管理等部门的沟通协作凯发·K8国际-(中国)首页登录ღ★，ღ★，推动开展对危险化学品托运人ღ★、装货人的宣贯引导ღ★，强化装货环节运单查验ღ★，提升运单制度执行效果ღ★。