有人曾经问我ღ★✿，你的理想是什么？满脸是油的我（车在保养的时候都会网ღ★✿，自己检查底盘）ღ★✿，当时就笑了起来ღ★✿，不明白为什么对方会选择在这样一个场景ღ★✿，对一个快到中年的人问出这样的问题ღ★✿。虽然当时我对这个话题一笑而过ღ★✿，但从那以后的3个月里ღ★✿，这个问题我至少已经思考了18回ღ★✿。你问我为何记得如此精准ღ★✿，可能是因为经常整理票据吧ღ★✿！”

　　城市配送属于专业的物流配送服务都会网ღ★✿。不同于全国联网专业物流公司的物流服务ღ★✿，城市配送仅提供一个城市从A点到B点之间的短距离物流配送ღ★✿，通常满足“多种产品ღ★✿、单方收货”ღ★✿，或者“单一产品ღ★✿，多方收货”两种不同的需求ღ★✿，配送物品主要以数量大凯发在线平台ღ★✿、体积大的货物为主ღ★✿。

　　据统计ღ★✿，2015年货运行业的同城配送市场规模已达9200亿元ღ★✿；2016年全国城配市场规模有10000亿（预计2020年将超过2万亿元）ღ★✿，这个巨额数字的背后是同城货运司机1300万人的默默付出ღ★✿。

　　他们一年大部分都是凌晨四五点钟左右起床干活ღ★✿，每天都从城市的一角到另外一角ღ★✿，一日三餐不固定ღ★✿，作息也不规律ღ★✿。

　　例如年龄奔五的陈跃胜师傅（驾照C1ღ★✿，3年城配司机经验如今单干）ღ★✿，在货车司机中已经算是大龄ღ★✿，为了生活ღ★✿，他依然起早摸黑ღ★✿。冯师傅的搭档是一辆最新购置的4.2米厢式货车（4.2米货车全部下来13万ღ★✿，挂靠公司里面凯发在线平台ღ★✿。货源有保证ღ★✿！）ღ★✿。

　　每天早上冯师傅5点准时起床ღ★✿，到装货地点（深圳各大物流总部）去装货ღ★✿，送完一天的货差不多就晚上23点了ღ★✿，到家后还得自己做饭炒菜ღ★✿。一天收入总结ღ★✿：早上拉快递运费450元ღ★✿、便利店送货400元ღ★✿，下午接平台单送货220元ღ★✿、晚上平台拉货160元ღ★✿，总收入是450+400+220+160=1230冯师傅觉着赚的可以了ღ★✿，虽然休息太少但收入还是可以的ღ★✿，一天一共跑了不到200公里ღ★✿。

　　我是一个城配货车司机凯发在线平台ღ★✿，开货车的ღ★✿。赚钱ღ★✿，养家ღ★✿，大部分时间都在送货ღ★✿，每天早出晚归ღ★✿，就这么默默地开着ღ★✿。

　　我是一个货车司机ღ★✿，开货车的ღ★✿，我也有一个简单的梦想ღ★✿。等孩子长大了ღ★✿，希望他能受到好的教育ღ★✿。我每天努力找货ღ★✿、送货ღ★✿、卸货ღ★✿，只想给他提供好一点的条件ღ★✿，我希望他长大了比我强ღ★✿。

　　假设货车司机平均百公里油耗为8L（江淮4DA1-2D货车的油耗在100KM/8L）ღ★✿，根据2020年9月8日的0#柴油价5.36元/L来计算ღ★✿，每百公里需要油费42.88元钱ღ★✿。

　　如果一年就按照10万公里来算凯发在线平台ღ★✿，货车司机在油费上的开销大约为4.288万元（一年的油费=8*1000*5.36=42880）ღ★✿。

　　货车在装货和卸货的时候ღ★✿，一个月总得有那么几次需要缴纳停车费吧ღ★✿，就按照一个月15次ღ★✿，每次5元来计算都会网ღ★✿，一年的停车费900元钱（一年的停车费=5*15*12=900元）ღ★✿。跑过城配运输的司机都知道ღ★✿，实际上每个月的停车费可能要高一点凯发在线平台ღ★✿。因城市收费标准不一样ღ★✿，这里我们只做参考ღ★✿。

　　3ღ★✿、车险费机动车交通事故责任强制保险（简称ღ★✿：汽车交强险）ღ★✿，这是国家强制规定的机动车辆必须投保的一种保险品种ღ★✿。根据2017年交强险全国统一价格表显示ღ★✿，营业货车（2-5吨）ღ★✿，第一年需要缴纳3070元ღ★✿，第二年需要缴纳2763元ღ★✿；营业货车（5-10吨）ღ★✿，第一年需要缴纳3450元ღ★✿，第二年需要缴纳3105元ღ★✿。如果计算上车损险ღ★✿、机动车交通事故责任保险都会网ღ★✿、车上人员责任险等保险费用ღ★✿，货车司机每年的保险费用至少在6000元钱左右ღ★✿。

　　货车在运输的过程中ღ★✿，总是有零件磨损凯发在线平台ღ★✿、失修ღ★✿，需要保养的时候ღ★✿。如果按照每2万公里保养一次ღ★✿，一次保养费2000ღ★✿，够省了吧？一年保养费也需要1万元（一年保养费=2000*5=10000元）凯发在线平台ღ★✿。

　　那么大概费用支出我们算一下一年多少钱ღ★✿，为方便计算往上取整数ღ★✿，油钱43000+停车费1000+车险6000+年检费1200+保养费10000+（维修ღ★✿，罚款等杂费5000）=66200ღ★✿，取个整7万ღ★✿。

　　1200*28*12=403200元ღ★✿，40万-7万=33万/12个月=月均纯收入2.75万ღ★✿。这个收入和辛苦的付出是正比的ღ★✿，不起眼的行业也许并不光鲜ღ★✿，但却可以赖于生存ღ★✿。愿中国3000万司机朋友有尊严的致富ღ★✿。

　　伴随着“互联网+物流”的推进及无车承运人试点的发展ღ★✿，货运行业信息透明化的脚步正在加快凯发在线平台ღ★✿，原本的“多都会网ღ★✿、小ღ★✿、散ღ★✿、乱ღ★✿、差”等行业现状ღ★✿，一定会逐步向规模化ღ★✿、集约化ღ★✿、规范化转型ღ★✿，所以开货车赚不赚钱其实很重要的一点是有没有货源ღ★✿。货车司机这个工作是个高危并且高强度的工作ღ★✿，许多人愿意干这一行肯定也是冲着高收入去的ღ★✿。若是有进入行业的需求也可找小编交流ღ★✿。

　　但是怎么样才能有高收入呢？过去收入不够高的货车司机朋友及现在想加入到这个行业的朋友都很关心这个问题ღ★✿，那么请留意我们下一期的话题ღ★✿：现如今货车司机如何获得高收入？有哪些渠道呢？小编下期给大家分析一下ღ★✿。凯发一触即发ღ★✿，宅配机器人ღ★✿。凯发k8一触即发ღ★✿，天生赢家·一触即发k8·凯发(中国)ღ★✿，凯发K8国际首页ღ★✿，